上汽奥迪在高半级的路上一去不复返,奥迪Q4e-tron入主安亭

作者 车算子 1月前 6
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自从上汽奥迪工厂正式开始动工后,有关上汽奥迪将要生产什么车企便成了大家茶余饭后的重要话题之一。就在近日,有国内媒体从上汽大众官方获悉,前不久在日内瓦车展中亮相的Q4 e-tron有望在上汽奥迪位于上海安亭的大众MEB工厂内生产。而该工厂在去年10月开始正式动工,将于今年11月份实现预批量试生产。



众所周知,“e-tron”是奥迪旗下纯电动车型的命名方式,而Q4 e-tron就是第一台这个体系下的车型。从日内瓦所发布的信息来看,Q4 e-tron的车身长度为4590mm,宽度1900mm,高度为1610mm,轴距长2770mm,整体尺寸位于奥迪Q3Q5之间。外观设计采用了大量电动化设计元素。封闭式的中网格栅加上极具创意的非对称式LED大灯为新车带来了超强的科技感。贯穿式的尾灯也是时下非常流行的设计元素。值得一提的是,为了增加整车的运动感,新车尾部下方还配有扩散器的设计。

在大家最为关心的动力系统上,Q4e-tron给出了一个非常漂亮的账面数据,纯电动驱动系统由前部异步电机和后部永磁同步电机组成。输出功率达到了225kW(306Ps),扭矩为460Nm。官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3s。电池的总容量为82kW/hWLTP标准下的最大续航里程为450km

在新能源布局起步稍晚的奥迪如今却展现出了奋起直追之势。得益于国产的身份,奥迪的新能源车在售价上应该也会有着不错的优势。除了Q4 e-tron以外,大众ID.CROZZ、斯柯达Vision E预计也将在上汽大众MEB电动车工厂中进行投产。预计在明年,消费者就能买到由上汽大众生产的不同级别的电动车产品。

至此,有消息称在上汽奥迪中生产的车型已有4款之多。它们分别是奥迪的A7L、Q6、Q4 e-tron和Q8。从定位上来看,4款新车似乎都比一汽奥迪相对应的车型高半级,并且几乎都是高端车型。可能在走量这件事情上,上汽奥迪还是要多想想办法。但不得不说的是,奥迪的这种差异化的生产方式也正好满足当代消费者的消费心理。期待以后的上汽和一汽奥迪都能为国内的消费者带来更多的惊喜。


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